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時間:2013-06-10 13:26 發布:admin 閱讀: 次 

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無論在何時何地,火災是無情的。從古到今讓人們的損失千千萬萬,無法估計。为了避免災情發生,在設計倉庫配资网的同時,也需要注重消防的安排。

近年来,以加速商品流通和創造規模效益为目的,集裝卸、分揀、加工、包裝、儲存、配送等多種功能为一體,規模超大的倉庫配资网物流配送建築不斷出現,这類建築不同于功能較为單一的生産或倉儲建築,現行消防技術規範尚缺乏對这類建築的防火設計要求,急需補充完善的情況。

为在《建築設計防火規範》中合理地确定相關防火要求,使之既滿足建設需要,又能保證其消防安全,公安部消防局正在組織各地消防總隊對本地區各類物流配送建築情況進行調研,并針對《建築設計防火規範》起草單位(公安部天津消防研究所)提出的物流配送建築防火設計要求(附後),征求修改意見,以便为規範的進一步修訂完善提供參考依據。

1、裝卸(分揀)作业區與儲存區之間應采取防火分隔措施,且裝卸(分揀)作业區與儲存區的結構受力體系應相對獨立,确保發生火災時不至于整體垮塌;裝卸(分揀)作业區防火分區最大允許建築面積可參照現行國家标準《建築設計防火規範》GB 50016-2006表3.3.1中丙類廠房确定;儲存區的最大允許占地面積和防火分區最大允許建築面積可參照現行國家标準《建築設計防火規範》表3.3.2注4的規定确定。

2、物流配送中心建築的耐火等級不應低于二級。鋼結構的倉庫配资网物流配送中心,應采用鋼筋混凝土柱,或對鋼柱采用外包敷防火材料,也可采用塗料和外包敷防火材料相結合的方式达到規範規定的相應耐火極限。

3、裝卸(分揀)作业區和儲存區的安全出口數量和寬度、疏散距離、疏散樓梯等,應分别滿足現行《建築設計防火規範》丙類廠房和倉庫的有關規定。

4、裝卸(分揀)作业區和儲存區宜分别按照現行國家标準《建築設計防火規範》的規定設置自动滅火系統、自动報警系統和排煙設施。

5、物流配送中心倉庫配资网建築應設置環形消防車道,應至少在一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度範圍内布置消防撲救面,且應在消防撲救面範圍内設置直通室外的樓梯間或出入口,消防撲救面一側至少具有15~18m的能夠展開消防作业的開敞場地。

倉庫配资网設計需要注意消防一定需要對國家标準《建築設計防火規範》嚴格執行,盡量避免高損失災情發生。需要合理的倉庫配资网設計方案,就找華瑞正嘉。華瑞正嘉为客户解決了上千個大型庫房消防方案,通過我們的努力讓您的配资网和消防問題全是解決。

 

 

 

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